Волынки и Web.
Ничего общего! Почти...


Кризис и компьютеры

Разговоры про кризис и про то, что «скоро мы все умрем» уже набили оскомину и вызывают лишь уныние и нежелание поддерживать разговор. И все же…

    Все пытаются сделать бизнес максимально эффективным за счет экономии и снижения всяческих издержек, при этом решение многих проблем, таких, как обновление компьютерного парка компании или покупка лицензионного софта, отходит на второй план. Однако именно компьютеры и программы обеспечивают мобильность и позволяют оптимизировать все процессы, связанные с производством и документооборотом.

    Способы экономии на «твердом» понятны и лежат на поверхности. С «мягким» все гораздо сложнее. Понятно, что можно попробовать поискать бесплатные аналоги, но… в дело вступает привычка.

    Вариантов экономии немного, и все они основаны на обычной практике отношений покупатель-продавец:

    • Проконсультируйтесь со специалистами. Даже для небольшой компании их услуги окупятся в среднесрочной перспективе. Это избавит Вас от необходимости набивать собственные «шишки»;
    • Многие софтверные компании и Интернет-магазины предлагают специализированные программы для более оптимальной схемы покупки ПО (например, в кредит или получение софта в аренду с оплатой за месяц, год);
    • Покупка типовых пакетов (когда за меньшую сумму покупается сразу несколько программ) и скидки за объем;
    • Электронные версии. Экономим не только деньги, но и время. Ключ и программу покупатель получает сразу после оплаты;
    • И конечно же, корпоративная лицензия. Избавляет от необходимости хранить кучу дисков и лицензий, имея всего один документ и один дистрибутив.

    Это то, что так или иначе связано с товарно-денежными отношениями. А есть ли нечто иное?
    Для меня стало открытием то, как может использоваться технология, созданная для решения принципиально других задач.

      Некогда были популярны программно-аппаратные решения, которые позволяли создавать несколько независимых (условно) рабочих мест на одном системнике. Это и разработки от JetWay, и BeTwin и Userful для Linux. Эти комплексы позволяли сэкономить на железе.
      Суть их работы проста: к компьютеру подключаются дополнительные мониторы (с помощью нескольких видеокарт или свободных выходов на имеющихся), клавиатуры и мыши. После установки и запуска, программа отобразит на каждом мониторе отдельный рабочий стол (при настройках профилей пользователей) и пользователи смогут работать с компьютером так, если бы каждое рабочее место было оборудовано отдельным компьютером.

      Некоторое время назад покупка нового компьютера не была проблемой, поэтому решения особой популярностью не пользовались, кроме того, многие из них уже не поддерживаются или не работают с Windows Vista.

        Оказалось, что подобные разработки ведутся и в России. Примечательно, что созданное отечественными умельцами решение является чисто программным, а значит, можно использовать нужную аппаратную часть (например, если у вас на карточке есть дополнительный видеовыход, можно подключить второй монитор к нему) и требуемые видеокарты (если вход один, придется установить дополнительную).

        Чуть не забыл. Называется это чудо АСТЕР. Число рабочих мест на базе одного системника – до 12 (по словам авторов, используются видеокарты с 2 и более входами), мыши-клавиатуры подключаются к USB.

          А теперь о главном: чем может эта программа помочь в экономии?
          Для начала о самой Windows. Лицензия XP ясно говорит о том, что РАБОТАТЬ ОДНОВРЕМЕННО с одним компьютером и установленной Windows XP запрещено, т.е. при использовании АСТЕР необходимо купить дополнительную лицензию. Однако подключать дополнительные мониторы никто не запрещает. Кроме того, многие другие программы ограничивают только ЧИСЛО УСТАНОВОК, поэтому в случае, если программу можно запустить под разными профилями или в нескольких окнах, проблем с законом не будет. Естественно, что если софт предполагает сетевую версию, придется пользоваться именно ей, т.к. однопользовательская просто не позволит запустить несколько своих копий .

          По поводу проверок и прочего: они требуют лицензию на Windows, могут потребовать лицензию и на АСТЕР. А с этим у меня, например, все в порядке. А то, что стоит два монитора с одним системником – так это разве запрещено?

            Думаю, идея ясна. Получается, при использовании технологии можно сэкономить и на софте и на железе. По данным компании, сейчас тестируется версия программы под Vista.

            Кстати, насчет самой Microsoft. Отдел разработки «мелкомягких» в Индии некоторое время назад создал программу SplitScreen, которая позволяла сделать все вышеописанное, но с одним монитором, для двух пользователей.

            Получается, компания сама же нарушает свою лицензию?

            Ссылки по теме:

            • Программа АСТЕР (Windows) – http://www.ibik.ru (на 3 и более мест), http://www.ibik-soft.com (на 2 места)
            • Microsoft SplitScreen - http://www.engadget.com/2007/05/06/microsoft-researching-split-screen-desktop-software/
            • UserFul (Linux) – http://userful.com

            Расчет оптимального пути перевозки груза

            Грузовые перевозки во время кризиса становятся во многих случаях невыгодными…

            Как известно, расчет стоимости услуг по грузоперевозкам зависит напрямую от дальности переезда. Принцип формирования маршрута обычно заключается в поиске оптимального пути следования груза. При перевозке крупногабаритных грузов чаще всего необходимо придерживаться определенных требований, которые оговариваются специальной документацией. Такие документы регламентируют необходимые характеристики транспортного средства, на котором должен перевозиться груз.

            В данном случае, это позволяет поддерживать в нормальном состоянии не только груз при перевозке, но и саму дорожно-транспортную сеть. Дело в том, что бывают случаи, когда транспортная сеть не может обеспечить нормальную перевозку того или иного груза. Тогда оптимальный путь перевозки груза определяется, исходя из физических возможностей переезда. Наиболее главными факторами, которые влияют на формирование оптимального маршрута, является сам груз и особые характеристики определенных транспортных средств, например, самолета в случае авиаперевозки, которые обязательно учитываются при построении рационального маршрута.

            Всегда при выборе рационального маршрута следования груза обязательно учитывается минимальное значение себестоимости той или иной перевозки.

            По возможности необходимо использовать другие виды сообщений (например, паромное). Такой вид транспортировки не только позволит водителям соблюдать нормальный режим жизнедеятельности, но и значительно сэкономит затраты на топливо. Особенно это актуального для тех случаев, когда перевозят крупногабаритные грузы на длительные расстояния. Также при перевозке груза необходимо учесть затраты, которые относятся к оформлению специальных разрешений на перевоз определенных видов грузов по дорогам различных государств.

            Себестоимость оптимального пути перевозки груза вычисляется из расходов на топливо, стоимости специальных разрешений на перевозку, на дополнительные виды транспортных сообщений и других расходов. Стоимость оформления разрешений на перевозку определенных видов грузов определяется с учетом весовых и габаритных параметров грузов и определенного типа транспортного средства, которое используется для перевозки.

            Правда расчет по себестоимости для определения наиболее минимальных затрат на перевозку возможен не во всех случаях. Основной причиной этому может быть большие временные затраты, которые в определенном случае могут оказаться неприемлемыми. Бывают также случаи, когда для расчетов не хватает каких-либо данных. По этой причине многие перевозчики при определении оптимального пути перевозки груза больше руководствуются собственным опытом и часто пренебрегают строгими математическими расчетами.

            Алекс Левитас. Антикризисные советы.

            С “виртуальным” Алексом Левитасом я познакомился несколько лет назад, подписавшись на рассылку “Почему Ваш бизнес-сайт не работает?”. В ней публиковались советы по улучшению юзабилити сайтов и разбор некоторых веб-ресурсов. Все это было так ново для меня и буквально изменило мое отношение к Веб в целом. После этого были рассылки “Больше денег от Вашего бизнеса”, книга…

            Совсем недавно Алекс опубликовал небольшой список из 18 антикризисных советов. Для читавших его книгу они уже знакомы, а вот многим другим будут весьма полезны.

            Можете скачать этот файл с моего сайта, он занимает всего 400Кб и создан в формате pdf: антикризисные советы Алекса Левитаса.

            И напоследок, несколько ссылок для быстрой индексации ;):

            Кризис: прогноз на 2009 год

            Нашел замечательную и толковую статью Президента компании экспертного консультирования “Неокон” Михаила Хазина о прогнозе на 2009 год: http://worldcrisis.ru/crisis/570761.

            Подробно описывается ситуация в мировом сообществе в настоящий момент дается прогноз на год текущий.

            Итог рассуждений таков: осенью 2009 года начнется новый “приступ”, что может привести к возобновлению агрессивной политики США, чтобы отвлечь своих граждан от внутренних проблем.

            А что тут удивляться - это как кому…

            Интересную аллегорию о природе кризиса я нашел на одном из блогов, посвященных бизнесу. С чем только этот всемирный ппц не сравнивали. Теперь еще и с паровозом: http://twokeys.ru/krizis-a-chemu-my-udivlyaemsya.html.

            Только на этот раз “наш паровоз вперед летит” к мосту в пропасть. Вобщем, среди практически всех слоев населения Рунета преобладает не сильно положительное настроение.

            Может, имеет смысл обратиться к истории? К чему привела большая часть кризисов 90-х годов в России? К тому, что МИЛЛИОНЫ людей стали богаче. Мое мнение - сейчас отличное время для того, чтобы успеть попасть в эти миллионы.

            Так что, если продолжать тему поезда, не лишним будет прочитать “Желтую стрелу” Пелевина в качестве руководства о том, как с поезда сойти…

            Страница 1 из 3

            123»


             Новые записи »

            парники в самаре .

            Очередная порция PR: