Волынки и Web.
Ничего общего! Почти...

Субару Форестер

В рубрике: Обо всем понемногу — 25.11.2013

Субару Форестер
Это машина с сильным двигателем. Сейчас она набирает большую популярность, так как имеет функции джипа при динамике легковой машины. У Субару Форестер есть 2 стороны медали. Первая это маленький клиренс, независимая подвеска и слабая защита внутренних устройств. Вторая, яркая При своем весе, эта машина может запросто «потягаться» с захваленной малолитражкой.

Сегодня, мы снова возвращаемся к этой теме. Согласно информативным источникам российский автопарк пополнился новой моделью авто – это Субару Форестер Турбо.

На кого он похож? Это близкий родственник Субару Импреза. Но, даже при том, что мощность двигателя Форестера не такая как у Импрезы, первый намного резвее. Если давить педаль в пол, то Форестер только усиливает обороты. При его полуторатонном весе казалось бы что это невозможно, но это так. Рев двигателя, который так присущ этой машине, слышен только снаружи. Шумоизоляция авто на высоком уровне.

Кроме всех достоинств мы забыли еще одно. Приятный просторный салон, вмещающий 5 человек. По дороге в гору, вы будете удивлены его маневрированием между камнями. При больших колесах, но при низком клиренсе, в целом машина кажется выше. И это присуще внедорожнику.

Подтормаживающее переключение коробки передач свойственно этому леснику. Ссылаясь на новости автомира можно подчеркнуть еще характерную работу подвески по бездорожью, которая также является присущей. Машина чувствительна к боковым ветрам из-за своей высоты.

Клапаны в двигателе расположены нестандартно. На обычных машинах цилиндры расположены вертикально и в 2 ряда. На Субару расположение цилиндров прямо противоположны друг другу, также в 2 ряда. Установлены они задней стороной одного цилиндра к задней стороне другого. При этом, все цилиндры находятся в горизонтальном положении. Говорят, принцип заимствован с двигателей самолетов. Устройство в таком положении дает значительный эффект ускорения по сравнению с другими двигателями.

Машина тяжелая из-за кузова. Все детали кузова сделаны из прочно железа. Тяжесть дверей так свойственна этому авто. Поэтому при закрытии дверей, капота и багажника наличие гремящего звука очевидно. Однако, несмотря на эти недостатки, в целом Форестер отличная машина. Резвая при разгоне употребляет столько топлива, сколько ей надо. Управлять этой машиной может только автовладелец с солидным кошельком. Аппетит Субару выражается 13-18 литрами топлива на 100 км.


Похожие новости.


А музыкальные сети все плодятся и плодятся…

А музыкальные сети все плодятся и плодятся…

Когда я начинал свои поиски в этом направлении некоторое время назад (скажу по секрету, хотел тоже создать свою музыкальную сеть, но ничего путного не получилось), кроме ikra.tv и недоделанного на



Подарки из ниоткуда.

Подарки из ниоткуда.

Вам нравится получать подарки? Уверен, что даже простое письмо или заказанная в "Озоне" книга доставляет гораздо больше удовольствия, нежели электронная почта. Как насчет подарка от незнакомого человека? Не пугайтесь, речь не



Arctic monkeys выпустили новый клип

Arctic monkeys выпустили новый клип

Коллектив из Британии Arctic monkeys представил клип на песню «Why’d you only call me when you’re high?» Это третий сингл из альбома «АМ». Его выход предстоит 9-го сентября этого года.



Трубы б/у

Трубы б/у

Чаще всего на рынок трубы б/у поступают с газопроводов, где их меняют при обнаружении малейшего недостатка, который в последствии может привести к катастрофе. Особенность таких труб в том, что они



А что тут удивляться — это как кому…

А что тут удивляться — это как кому…

Интересную аллегорию о природе кризиса я нашел на одном из блогов, посвященных бизнесу. С чем только этот всемирный ппц не сравнивали. Теперь еще и с паровозом: http://twokeys.ru/krizis-a-chemu-my-udivlyaemsya.html. Только на этот раз




Нет комментариев

Комментариев нет.

Извините, обсуждение на данный момент закрыто.